行政能力测试每日一练

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 根据下列材料回答问题。

    2006年末与2002年末相比，全社会主要运输方式完成客运量由1608150万人增加到2024158万人，年均增长5.9%；旅客周转量由14126亿人公里增加到19197亿人公里，年均增长8.0%；货运量由1482737万吨增加到2037892万吨，年均增长8.3%；货物周转量由50543亿吨公里增加到88952亿吨公里，年均增长15.2%。

    2002年到2006年是建国以来我国铁路建设投资最多的时期，特别是2006年我国铁路基本建设投资达到1553亿元，比2002年增长了149.0%，年均增长20.4%，比“七五”和“八五”十年完成投资的总和还要多。2002年到2006年，国家铁路正线延展里程由8.4万公里增加到9万公里，增长了7.3%；国家铁路复线里程由2.3万公里增加到2.5万公里，增长了9.1%。截止到2006年底，全国铁路营业里程达到7.7万公里，位居世界第三，比2002年末增加了0.5万公里。

    2006年末，我国高速公路里程达4.5万公里，比2002年末增加2万公里，增长80.4%，年均增长15.9%。截止到2006年底，全国除西藏自治区外，各省（区、市）都建有高速公路。由于农村公路建设的飞速发展，2006年末我国公路密度达到36公里/百平方公里，比2002年末增长95.8%，年均增长18.3%。

    2006年末，全国私人汽车保有量已达2333万辆，占全部民用汽车保有量的63.1%，比2002年末增长140.8%，年均增长24.6%。

    截止到2006年底，全国民用飞机架数达1614架，比2002年底增长45.1%，年均增长9.8%。截止到2006年底，民用航空航线里程为211.3万公里，比2002年底增长29.1%。

    2006年末，全国输油（气）管道里程为48226公里，比2002年增长62.0%，年均增长12.8%；管道输油（气）能力为66948万吨/年，比2002年增长68.4%，年均增长13.9%。

    1.2006年末的旅客周转量约为2002年末的几倍？（）

    A.1.26  B.1.29  C.1.32  D.1.36

    2.2002年，我国的铁路基本建设投资为（）。

    A.624亿元  B.642亿元  C.1042亿元  D.1024亿元

    3.2002年到2006年末，下列项目年均增幅最大的是（）。

    A.铁路复线里程  B.高速公路里程
    C.私人汽车保有量  D.民用飞机架数

    4.若2002年到2006年，私有汽车保有量占全部民用汽车保有量的比重没有变化，则2002年底，我国的全部民用汽车保有量为（）。

    A.968.9万辆  B.1666.4万辆
    C.2641万辆  D.1535万辆

    5.根据材料下列说法中不正确的是（）。

    A.2006年与2002年相比，单位货物周转距离变长
    B.2006年与2002年相比，我国铁路营业里程增加了6.5%
    C.2006年与2002年相比，公路密度与私人汽车保有量的比值变小了
    D.2002年，我国输油（气）管道的里程约为29769公里

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