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2021事业单位公基备考:美国“毅力”号与我国“天问一号”的区别

2021-02-22 17:04:22 事业单位考试网 https://sydw.huatu.com/ 文章来源:华图教育

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一、美国“毅力”号火星探测器

1.“毅力”号探测器着陆月球

据美国国家航空航天局介绍,“毅力”号于美国东部时间2021年2月18日15时48分许(北京时间2月19日4时48分许)进入火星大气层,在7分钟内完成进入、下降和着陆,于15时55分许在火星赤道以北的杰泽罗陨石坑以壮观的“空中吊车”方式安全着陆。

2.“毅力”号探测器应知必会

(1)命名由来:2020年3月5日,美国国家航空航天局(NASA)公布新一代火星车正式名字:“毅力”号,命名者是来自美国弗吉尼亚州的初一学生亚历山大·马瑟。

(2)任务目标:“毅力”号是美国国家航空航天局迄今为止最宏大的火星车探测任务,将在火星度过大约两个地球年(至少一个火星年),将负责搜寻火星远古生命的迹象,研究陨坑地质结构,采集并保存几十个火星样本,再返回地球。

(3)着陆区域:“毅力”号在杰泽罗陨石坑着陆,这个区域也是有史以来探测器登陆火星最艰难的区域。

(4)“机智”号直升机:首架火星直升机“机智”号随“毅力”号一同在火星着陆。“机智”号成为首架在其他行星飞行的直升机,任务团队将通过它验证在火星大气层飞行所需要的技术,为研发未来机器人或人类探索火星时携带的先进飞行器打下基础。

(5)世界最大的行星漫游车:“毅力”号火星车可以设计得又大又复杂,其重达1043公斤,超过“好奇”号火星车成为世界最大的行星漫游车。

二、“毅力”号与“天问一号”的区别

1.发射时间与飞行时间的区别

我国“天问一号”火星探测器于2月10日进入环火轨道,将围绕火星飞行3个月左右,计划于2021年5月至6月择机实施火星着陆。

2020年7月30日,美国“毅力”号火星车从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空,进行了一次近7个月的火星旅行,于北京时间2021年2月19日凌晨4点55分左右安全着陆。

2.任务目标不同

“毅力”号的任务目标是寻找生命,而且美国通过此前的探测,对着陆点比较熟悉,因此他们选择“直奔主题”。

我国首次火星探测任务则是将“绕、落、巡”三步并作一步,在环绕过程中对着陆区进行详细勘测。

3.探测器重量及燃料携带量不同

“毅力”号探测器总重超过4吨,相比重约5吨的“天问一号”要轻一些。不过,“天问一号”的总质量中,有大约一半是燃料。“天问一号”在实施近火制动过程中,消耗了将近1吨燃料,将速度降低了大约每秒1公里。而“毅力”号是直接进入火星大气,利用大气摩擦阻力进行减速,这样可以节省大量燃料。

4.着陆降落方式不同

“毅力”号在降落过程中采用的“空中吊车”方式,与“天问一号”计划采用的“降落伞+反推发动机”方式不同,该技术的先进性和复杂程度极高,但能满足着陆质量较大的任务需求。

【试题演练】

北京时间2021年2月19日凌晨4点55分,美国“毅力”号火星车安全着陆火星。对此,下列说法不正确的是( )

A. 着陆地点在火星赤道以北的杰泽罗陨石坑

B. “毅力”号在降落过程中采用技术更复杂更新进的“空中吊车”方式

C. “毅力”号的任务目标是寻找生命

D. “毅力”号是直接进入火星大气,减速着陆,较“天问一号”更耗燃料

【答案】D

【解析】本题考查前沿科技知识。AB项:据美国国家航空航天局介绍,“毅力”号于美国东部时间2021年2月18日15时48分许(北京时间2月19日4时48分许)进入火星大气层,在7分钟内完成进入、下降和着陆,于15时55分许在火星赤道以北的杰泽罗陨石坑以壮观的“空中吊车”方式安全着陆。“毅力”号在降落过程中采用的“空中吊车”方式,与“天问一号”计划采用的“降落伞+反推发动机”方式不同,该技术的先进性和复杂程度极高,但能满足着陆质量较大的任务需求。AB项正确。C项:“毅力”号是美国国家航空航天局迄今为止最宏大的火星车探测任务,将在火星度过大约两个地球年(至少一个火星年),将负责搜寻火星远古生命的迹象,研究陨坑地质结构,采集并保存几十个火星样本,再返回地球。C项正确。D项:“天问一号”在实施近火制动过程中,消耗了将近1吨燃料,将速度降低了大约每秒1公里。而“毅力”号是直接进入火星大气,利用大气摩擦阻力进行减速,这样可以节省大量燃料。D项错误。因此,选择D选项。

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